開電動叉車外出鏟貨的時候，難免會遇到突發情況，當電動叉車突然出現配件故障怎么辦?如何采取正確的應對措施?

任一系統故障的發生發展總有一兩個方面實質性重要原因，須由簡到繁，由表及里分析可以確定后再査找，以免走彎路。如叉車發動機排氣管冒黑煙，實質是燃料燃燒不完整所致，故應抓住油、氣及其混合的關鍵。而要能準確抓住一個關鍵，熟悉叉車的結構、工作基本原理及正常管理工作所具備的條件，做到能夠準確分析判斷。

在診斷叉車故障分析過程中，盡量可以避免企業盲目的拆卸，否則將環境造成公司人力、材料和時間的浪費;同時我們要注意防止因不正確的拆卸而造成新的故障。先全面進行收集、了解系統故障的全部社會現象，弄清是使用中逐漸發展出現的，還是突然出現的;是在叉車養護中出現的，還是需要維修中出現的;在什么經濟狀況、條件下現象可以明顯;在允許條件下，改變叉車工作環境狀況，了解這些現象的變化，從中我們抓住其故障現象主要特征。

機動車使用時，如發動機油管接頭是否漏油，多是由于油管喇叭口與油管連接螺母不密封作用所致。這時應檢查儲液罐存油情況是否滿足工作需求，若液面過低需加注液壓油;在無載情況下，反復起升貨叉，使液壓缸動作數次，排除空氣;若故障現象仍未消失，則查看吸油管接頭是否過松或密封是否不嚴。

如果是液壓缸的桿腔和無桿腔存有氣體可以引起的低速爬行，可通過學生反復出現運行液壓缸來達到設計排氣的目的，也可在管路或液壓缸的兩腔設置以及排氣裝置，在液壓技術系統管理工作時進行檢查排氣。如果低速爬行是由液壓缸設計間隙不當引起的，則可以調整液壓缸內部活塞與缸體、活塞桿和導套之間的滑動配合間隙。在實際應過程中，液壓缸進行低速爬行教學現象影響較小缸徑的液壓缸工作出現的多，因此對大缸徑的液壓缸建議選用這種方法。